2 avionetas chocaron en pleno vuelo cerca del Campo de aviación En todo el mundo Denver Centennial en USA. En el incidente, un Metroliner de Key Lime Air, prácticamente partido en el medio, y un Cirrus SR-22, en el que los integrantes de la tripulación debían emprender, chocaron en el aire para evacuar activando sus paracaídas. Pese al hecho, no se reportaron heridos.
El Metroliner de Key Lime Air se encontraba en el vuelo KG-970 desde Salida, Rojo y se encontraba en una aproximación visual a la pista 17L en el Campo de aviación En todo el mundo Centennial de Denver. Al tiempo, el Cirrus SR-22 asimismo estaba en aproximación visual a la pista 17R, pero no logró arribar, lo que ha podido ocasionar el posterior encontronazo con el Metroliner.
¿En algún momento un avión ha chocado con otro avión en el aire?
2 aeroplanos viejos de la era de la Segunda Guerra Mundial chocaron y se estrellaron en un espectáculo aéreo en Texas, EE. UU., matando a seis personas. Las imágenes detallan los aeroplanos chocando a baja altura, partiendo entre los aeroplanos en el medio. Puedes observar una bola de fuego en el momento en que toca el suelo.
R: La distancia vertical ya establecida en este momento es de 1000 pies. Hasta el 20 de enero de 2005, en el momento en que EE. UU. ingresó la Separación vertical mínima achicada (RVSM), llevaba razón en el momento en que tenía que ver con 2000 pies. Los pilotos eran conscientes del tráfico que se acercaba.
¿De qué manera marcha el TCAS?
El TCAS de una aeronave interroga al TCAS de otra aeronave operativa y pronostica la situación y trayectoria de la otra aeronave.
- En el momento en que otro tráfico se distancia 40 segundos del punto de máxima aproximación, se crea una observación sonora (TA = Traffic Advisory).
- En el momento en que la otra aeronave está a 25 segundos del punto de máxima aproximación, crea un aviso de resolución (RA).
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