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Barcos

¿Qué es el stay de un barco?

La trinqueta:

Otra candela usada en crucero es la trinqueta. Que no es mucho más que un segundo foque, o sea, una candela sobre un estay tras el estay de génova, de la misma forma que la génova puede ir con un sistema enrollador.

Barlovento: Banda o costado por donde nos llega el viento en nuestra embarcación.

Sotavento: Banda o lado por donde el viento se distancia de nuestro barco

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Olvídate de las habitaciones de hotel y del estruendos de las ciudades en vacaciones. Impide aglomeraciones y diviértete con la independencia que solo el mar puede sugerirte. Andar en un velero no significa abandonar nada, al revés: vas a vivir una experiencia única y también inolvidable que desearás reiterar. ¿Deberíamos ofrecer el paso?

Utensilio fraccional

No obstante, los utensilios «fraccionales» con crucetas inclinadas hacia la popa se han vuelto poco a poco más recurrentes a lo largo de décadas. En un caso así, el estay de proa no llega hasta el máximo, sino más bien solo hasta siete octavos o nueve décimos de la altura del mástil, de la misma las fijaciones del obenque. Las crucetas no son perpendiculares al eje longitudinal, sino se desplazan hacia atrás en el chato horizontal. Las crucetas inclinadas dejan que el mástil se sostenga erguido aun sin backestay, que no es «estructural». Esto es, por el momento no forma parte a los elementos de la jarcia fija (si bien regulable). Unicamente se utiliza para cambiar la curvatura del cuello y, por consiguiente, se considera su línea de control.

Este avance es poco a poco más pronunciado en navíos con crucetas muy anchas y sin backstay. El avance empezó con los veleros de mar adentro como el Mini 650 y el Class40 y en este momento asimismo se ha extendido a los veleros de crucero. Al remover completamente el backestay de nuestra lista de elementos de utensilios permanentes, que se ha anunciado como una barrera para acrecentar el vestíbulo de una candela mayor, en este momento es viable tener tantas partes de estay como deseemos, e inclusive «cuadrados» -Candela mayor . “.

¿De qué forma se los conoce como las unas partes de la parte de arriba y también inferior de un velero?

Bueno, observemos de qué forma se los conoce como las distintas unas partes de la parte de arriba de un barco:

  • caso: cuerda con la que se conectan alzó los cirios en un velero.
  • Puños de driza: Radical superior de una candela que se usa para normalizar la driza.
  • Sables: Cilindros de carbono o fibra de vidrio que sostienen la candela recia y recta.
  • Clew: Vértice inferior de la candela mucho más próximo a la popa.
  • Punto de amura: vértice inferior de la candela mucho más próximo a la proa.
  • Baluma: la parte posterior de la candela que va desde la driza hasta el puño de escota.
  • Pie: Parte de abajo de la candela que recorre la botavara desde la amura hasta el puño de escota.
  • Grátil: Una parte de la candela que va desde la amura hasta la driza.
  • Mástil: parte vertical de aluminio y carbono a la que se sostienen los cirios.
  • Veleta: Flecha en la parte de arriba del mástil que exhibe la dirección del viento.
  • Candela mayor: la candela posterior de un velero, unida al mástil y la botavara.
  • Foque: candela de proa que acostumbras a emplear para andar.

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