Como habitante de esta localidad, no puedo eludir interesarme y ofrecer mi opinión sobre lo que pasa en ella y de qué forma nos perjudica a todos. Estoy conforme con las cartas que este medio ha anunciado en los últimos días, con las críticas de los vecinos descontentos con la presente administración municipal y fueron objeto de la atención y reacción del señor Alvarado Espinel de una parte del gobierno. No pienso que el Quito que contamos sea el que deseamos, más allá de que es verdad que el ayuntamiento hizo ciertas cosas, no se corresponde con la proporción de publicidad y derroche de elementos en ocupaciones que no son prioritarias para ellos de la región, tal como gastar en la celebración de las celebraciones de fundación de la región y patrocinar acontecimientos que serían esenciales en la medida en que observemos que se complacen las pretensiones urgentes de la región; No posiblemente al pavimentar una cuadra de la calle Francisco Montalvo y Av. Occidental tardó mucho más de un mes y medio en proveer un número deficiente de trabajadores a fin de que un trabajo se hiciese a la agilidad que merece la tranquilidad de los quiteños. Otro fundamento fue el elevado tiempo que se tomó para realizar el popular Bulevar de la ONU, una extensa acera sin espacios a fin de que la gente que allí recorren se reúnan y demoren, sin ningún género de protección para atender el tiempo dinámico de nuestra localidad y para crear una piscina construída por el antecesor La oficina del alcalde fue destruida. ¡Que desperdicio! Es evidente por estigmatizar a quienes, con razón, requieren exactamente el mismo trato que otras ciudades. Según con información del citado funcionario de gobierno, la ruta hacia el nuevo campo de aviación que está financiando el Estado de Quito es la adecuada, menos favorable en tanto que está situado en la salida norte de Quito, que sirve a los que viven en Guayllabamba o Calderón, pero no la mayoría desde Quito, puesto que va a suponer un enorme retorno y el tiempo que se va a tardar en recorrer esta ruta va a ser mayor al paso que los viajes aéreos se efectuarán a los sitios mucho más apartados de la ciudad más importante y financiarán una parte del coste del metro, actúa es una obra que va a estar terminada en 2016 y ¿para cuándo? En resumen, este gobierno no solo ha discriminado a Quito, sino más bien a toda la provincia.
¿Cuánto tiempo se tarda en encender TelePASE?
martes, 29 de septiembre de 2020 Los clientes que aún no se hayan registrado tienen la posibilidad de llevarlo a cabo en línea de manera gratuita y seleccionar la modalidad de envío de la etiqueta. Desde el 28 de septiembre, el dispositivo TelePASE va a ser obligación para transitar por las autopistas AUSA (AU 25 de Mayo, AU Perito Moreno, AU Illia y AU Dellepiane).
- Quien no disponga de este procedimiento de pago paga el doble de la cuota manual pertinente.
- En un caso así, el conductor tiene una exclusiva opción alternativa, válida por 2 meses: si se queda con TelePASE tras abonar la multa, se le descontará su próximo pase.
- Desde el momento en que se anunció la medida, se han matriculado mucho más de 300.000 automóviles, lo que se ajusta a una exclusiva matriculación cada 15 segundos.
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