Es viable calcular el coste del comburente para la ruta mucho más extendida manejando desde el peaje de Vilar Formoso a Lisboa. De este modo vas a saber si el peaje es costoso o menos evidente en comparación con la gasolina que precisas para llegar a tu destino.
Si pasamos por Vilar Formoso no entendemos cuál es el valor de cada quilómetro del tramo. Por este motivo, frecuentemente no se tiene presente en el momento en que terminamos pagando un prominente precio durante la ruta.
¿Cuánto me va a costar?
Como te comenté, en la página oficial hay mapas (sección «Impuestos y Peajes») con los costos para cada tramo y género de vehículo, pero en la práctica el cálculo se regresa muy molesto gracias a las rutas particulares dividida en multitud de apartados que vas a deber agregar.
A fin de que te hagas un concepto, este es el valor de cada autopista de principio a fin: AutobahnClase 1Clase 2 A138.05 13,85 € A13-diez,9 1,55 € A172.05 3, 5 € 191,25 € 2,2 € 228,85 € 15,45 € 2314,6 € 25,5 € 2410,6 € 18,7 € 2513 € 22,95 € 283,75 € 6,7 A292.8 5 € A331,7 € 3 A40,45 € 0,8 € A411,9 3,3 € A421.6 2,75 € A80,55 1 € €
¿De qué manera pago el peaje en Portugal?
Como ahora te comentamos, hay múltiples sistemas de pago probables para las autopistas de peaje electrónico. En este momento te vamos a argumentar las distintas opciones a fin de que escojas la que mucho más quieras.
Pero antes hay que comprender: ¿qué son los sistemas de cobro de peaje electrónico y de qué forma marchan? Estas son las rutas. En vez de taquillas, hay corredores con pilares con cámaras y ciertos gadgets que leen las matrículas de los coches que circulan en ellos.
🚧 PEAJES en PORTUGAL: los diversos tipos
Primeramente, debemos comprender que hay tres géneros de rutas en Portugal: sin peaje, con peaje manual y con peaje electrónico. El inconveniente está en las últimas vías, las de peaje electrónico, que vamos a explicar mucho más adelante. Vamos pasito a pasito.
Todos ellos están exentos de pago. Ciertas de estas rutas son simples de recorrer, pero probablemente halla bastante tráfico, lo que provoca que nuestro viaje sea mucho más retardado que en autopistas o autovías.
Peaje manual con barrera
La vieja red de autopistas de Portugal marcha con peaje de barrera clásico. Su empleo es simple: al ingresar en una de estas calles, se imprime una tarjeta que hay que dar al irse de la calle y abonar el importe correcto a fin de que se abra la barrera.
El coste de estos peajes se calcula dependiendo de la entrada y salida de la carretera que estés usando. ¿solo bien?
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