Generalmente, AENA sugiere estar en el campo de aviación con 2 o tres horas de antelación. No obstante, para vuelos familiares, se aconseja llegar al campo de aviación 90 minutos antes de la salida.
Nos complace comunicar que Aeropuertos Uruguay inauguró el nuevo Campo de aviación En todo el mundo Carmelo, después de proyectos de modernización que incluyeron la renovación de la infraestructura aeronáutica y la construcción de una exclusiva terminal aérea.
La novedosa terminal del campo de aviación está pertrechada con todo el confort y la tecnología para admitir vuelos nacionales y también de todo el mundo, aparte de una tienda libre de impuestos y una región gastronómica en Narbona.
Cierre de puertas
Tal como debemos tomar en consideración los tiempos para lograr realizar el check-in a tiempo, es igual o más esencial tomar en consideración el instante en que se cierran las puertas a fin de que tengamos la posibilidad no padezcas overbooking. Describimos los mucho más empleados por nuestros individuos:
- Ryanair: La compañía aérea nos pide que nos presentemos 30 minutos antes de la hora de salida sosprechada. Las puertas cierran 20 minutos antes de la salida. Apresúrate o te dejan en tierra
- Vueling: Vueling provoca que sea cómodo estar 30 minutos antes de la hora sosprechada de salida, pero con esta compañía aérea la puerta cierra diez minutos antes que despegue el avión. Dé a los usuarios un tanto mucho más de tiempo para organizarse y llegar a la puerta de embarque.
- Iberia y Norwegian: Hemos de estar dentro precisamente 45 minutos antes de la hora de salida programada y las dos compañías aéreas cierran sus puertas 20 minutos antes de la hora de salida programada. Mejor no girar a la derecha o no volaremos a nuestro destino final.
- AirEuropa y EasyJet: Estas 2 compañías aéreas nos dan el menor tiempo en el momento en que nos encontramos presionados por el tiempo. Las puertas cierran 30 minutos tras la salida con lo que debemos estar prácticamente 1 hora antes para eludir no subir al avión. Es esencial tener esto presente por el hecho de que si llegamos tarde, deberemos correr para llegar a tiempo.
Horas punta y aeropuertos atestados
Si vuela a lo largo de las horas pico (de 9 a. .
Sentarse sobre la terminal o tomar un refrigerio cuesta bastante menos que perder un vuelo.
Retrasos de vuelo
- Si se conoce el retardo antes que empieze el embarque, se retrasará y nuestros colegas en el campo de aviación darán la novedosa hora de embarque en el momento en que sea programable. Es requisito comprobar las pantallas de información para poder ver si hay actualizaciones puesto que la puerta de embarque asimismo puede cambiar.
- Si se genera tras el embarque de los usuarios, el desembarque puede ser la opción mejor en dependencia de las situaciones que lo hayan animado. En otras ocasiones, y según la información que logre hacer más simple nuestro campo de aviación, lo mucho más práctico es aguardar en el avión la novedosa hora de salida, si bien no lo parezca. ¿Sabes por qué razón? Bajar del avión con tus pertenencias y regresar a subir al avión, almacenar el equipaje, abrigos, etcétera. y pasar los controles de seguridad antes del despegue necesita un tiempo plus que a veces puede lograr que perdamos la hora de salida y por consiguiente el tiempo de retardo. incremento.
En dependencia de la ruta, puede ser preciso pasar por inmigración y después por aduana. En el primero, debemos continuar las normas del personal, contestar a sus cuestiones y proveer los documentos precisos.
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