Shanghai Maglev – 460 km/h (China)
Creado por la Empresa de Material Rodante de Trenes de China, propiedad del estado, el Maglev es el tren mucho más veloz de todo el mundo.
En el momento en que examiné la publicación del tren maglev, el tren mucho más veloz de todo el mundo, en Shanghái, descubrí que el vídeo no se encontraba. Conque aprovecho esta ocasión para difundir el vídeo que tomé mientras que conducía entre el campo de aviación de Shanghái y la localidad. Son 30 km que se tienen la posibilidad de llevar a cabo de un tirón.
“Al-Boraq” – 320 km/h (Marruecos)
El Al Boraq de Marruecos es el tren mucho más veloz de África. Crédito: Duffour/Andia/Universal Images Group Editorial/Getty Images
La primera y única línea ferroviaria de gran velocidad de África se inauguró en el mes de noviembre de 2018 y une la localidad portuaria de Tánger con Casablanca en Marruecos.
Trenes Alvia en Europa
Los Alvia, los trenes de España mucho más veloces en Europa, recorren grandes distancias a velocidades de hasta 250 km por hora. Este tren no solo conecta las ciudades mucho más esenciales de España, sino asimismo proporciona comodidades modernas. Hablamos de extensos asientos reclinables con espacio mucho más que bastante para las piernas, mesa plegable y salidas de audio y vídeo.
Los trenes ICE en Europa conectan las primordiales ciudades de Alemania y muchas ciudades de los países vecinos. Este moderno tren de gran velocidad que sale cada hora tiene bastante que prestar, incluidos furgones con aire acondicionado, bastante espacio para estirar las piernas, pantallas de vídeo y sistemas de audio. El ICE lo va a llevar a cualquier una parte de Alemania y es una increíble forma de viajar a otros países como Austria, Francia y Suiza.
Talgo 350 – (situación
Ubicado en España, el tren Talgo 350 puede lograr velocidades de hasta 350 km/h en su camino Barcelona-La capital de españa y al reves. Está gestionado por The Estado de la compañía de Trenes. Una de sus especificaciones mucho más entrometidas tiene un pico de pato en su parte frontal que creó un punto de referencia para sus clientes, por eso popularmente se le conozca como un pato. Este bello tren fue desarrollado para operar ondas fulminantes y se compone de 14 furgones, de los que 2 se usan para la conducción y los otros 12 son empleados por los turistas. Podemos destacar que más allá de que tiene cómodos asientos con reposapiés, para gozar de mayor tranquilidad se puede escoger entre 4 zonas del tren, el tren tiene 4 clases, uno mucho más único que el otro. Viajar en este tren no es nada poco entretenido en tanto que puedes gozar de vídeos y música en tu taburete mientras que viajas, lástima que el viaje sea tan corto.
(thix ag_7)
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