Las franjas en las mangas (o en las charreteras) indican la experiencia de vuelo del conduzco y sus responsabilidades en una aeronave. Un ingeniero de vuelo o segundo oficial utiliza 2 rayas. Un primer oficial, asimismo llamado copiloto o segundo al mando, utiliza tres rayas.
Galones en aviación.
¿En algún momento has planeado en las líneas que utilizan los pilotos en el momento en que los ves en el campo de aviación o en el momento en que miras hacia la cabina al emprender? En el momento en que utilizan chaqueta, la utilizan (o la utilizan) en las mangas, en el momento en que emplean camisa, en las hombreras. Hablamos de las rayas y también históricamente vienen de la Marina.
Educación
La mayor parte de las compañías aéreas necesitan cuando menos un par de años de educación universitaria y dan prioridad a la contratación de graduados. Los pilotos asimismo precisan experiencia de vuelo para conseguir una licencia. Históricamente, las Fuerzas Armadas de los USA fueron una fuente de pilotos expertos. Pero asimismo puede transformarse en conduzco asistiendo a academias de vuelo o tomando enseñanzas de instructores de vuelo certificados por la FAA.
Para calificar para la licencia de la FAA, los solicitantes tienen que tener por lo menos 18 años de edad y tener por lo menos 250 horas de experiencia de vuelo. Los solicitantes asimismo tienen que pasar un examen físico y tener una visión de 20/20 con o sin lentes castigos, buena audición y sin inconvenientes físicos. Tienen que aprobar una prueba redactada y probar su aptitud para volar frente a los examinadores designados por la FAA (Administración Federal de Aviación).
¿Por qué razón los pilotos tienen que leer libros de vuelo o de aviación?
- Optimización de capacidades y entendimientos profesionales:
Primeramente, leer libros de aviación puede contribuir a los pilotos a prosperar sus capacidades y entendimientos especialistas sobre vuelo y aeroplanos. Los registros de vuelo tienen la posibilidad de proveer información descriptiva sobre las últimas técnicas de vuelo, tal como sobre los sistemas y equipos empleados en las aeronaves modernas.
UNIFORME Y DISTINTIVOS IDENTIFICATIVOS DE CADA OFICIAL DE CRUCEROS
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